rb bertomeu
50 aniversario
El uso continuo de los complementos/aditivos “rb bertomeu” le garantiza la reducción de emisiones contaminantes, menor consumo de combustible y menores costos de mantenimiento.
Folleto informativo y Dosis recomendadas

"rb bertomeu” beco DC-Ship Concentrado
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El Complemento* para el tratamiento del Fueloil RMA-10, RMB-30 para motores marinos.

ADITIVO / COMPLEMENTO CONCENTRADO DE ACCION MÚLTIPLE

Magnesio líquido molecular, que Neutraliza las corrosiones en válvulas de escape y turbocompresores (Documento técnico RB8) y Optimiza el rendimiento del sistema de inyección del combustible.

Dispersante de carbones y asfaltenos que reduce lodos (Boletín 3) en un 55% y mantiene limpios los filtros.

Tensioactivo, que consigue mejor pulverización del combustible en los inyectores.

Desemulsionante, decanta el agua (boletín 15) que contiene el combustible.

Bactericida y fungicida, elimina algas y hongos. (Boletín 15)

Estabilizante que retarda la degradación del combustible.

Detergente, limpia bombas e inyectores, mejora la combustión.

Inhibidores de corrosión que protegen de la corrosión el depósito y circuito de combustible.

Reduce costos de mantenimiento y alarga la vida de las válvulas de escape (Documento técnico RB-13)

Reduce las emisiones contaminantes (Boletín 29) en un 80%.

Ahorro de combustible (Boletín 4) en una media del 3,1% comprobado en plantas de generación eléctrica (Referencias de clientes) con motores diésel.

COMPOSICIÓN QUÍMICA

a)   Magnesio líquido (moléculas-secreto comercial) soluble: “rb bertomeu” beco Mg Concentrado

b)  Informe URV-AMIC sobre el tamaño de las moléculas del “rb bertomeu”  beco Mg Concentrado. (Documento técnico RB-31)

c)  Informe  NANOMOL  sobre  la  ausencia de partículas  de Magnesio (solo moléculas) (Documento técnico RB-33)

d)  Dispersantes, tensioactivos, desemulsionantes, bactericidas, fungicidas, estabilizantes, detergentes,  inhibidores de la corrosión.

e) Disolventes orgánicos con punto de inflamación > 65 ºC (V.C.).

f)    Densidad: 0,900 Kg/L

 

DOSIS RECOMENDADADAS SEGÚN EL COMBUSTIBLE A TRATAR

Fuel Oil Marino RMA-10: 0,111 Kg/Tm de combustible -  Ratio aditivo:combustible 1:9000

1 Jerrican con 22,5 Kg de complemento  beco DC-Ship Concentrado pueden tratar hasta 202 Tm de RMA-10

 

Fuel Oil Marino RMB-30: 0,150 Kg/Tm de combustible -  Ratio aditivo:combustible 1:6666

1 Jerrican con 22,5 Kg de complemento  beco DC-Ship Concentrado pueden tratar hasta 150 Tm de RMB-30

                                                          

PUNTO DE ADICIÓN
En la tubería de alimentación al tanque de combustible.


PRESENTACIÓN
IBC de HD-PE con 900Kg.; Bidón metálico con 208Kg.; Jerricán HD-PE con 22,50Kg.


MEDIO AMBIENTE Y TRANSPORTE
Sustancia líquida peligrosa para el medio ambiente. Catalogado para el transporte ADR/RID, ADN, IMDG y IATA: Clase 9, G.E. III, No. ONU 3082


CÓDIGO NC – TARIC
3811 90 00


FABRICANTE Y PAIS DE ORIGEN
Fabricado por “rb bertomeu” en España (Unión Europea)  

 

 

Si desea realizar alguna consulta técnica o realizar un pedido, puede hacerlo mediante este formulario.


rb bertomeu, SL. Desde 1995, fabricante de aditivos para fueloil, Diésel y petróleo crudo.

Versión Enero 2021

(*) Definición de Complemento: Cosa, cualidad o circunstancia que se añade a otra para hacerla íntegra o perfecta.

Más información en www.rbbertomeu.com