"rb bertomeu" beco DC                    Desde Diciembre 1998    


Dispersante e Inhibidor de la corrosión por Vanadio y Sodio

 

Aditivo que debe añadirse al gasoil para optimizar la combustión y reducir costes de mantenimiento en motores diésel, tanto de cogeneración como de motores marinos o de maquinaria.


Efectos: Ahorra combustible. Disminuye la contaminación. Decanta el agua. Reduce corrosiones en válvulas y turbos. Reduce averías. Incluye bactericidas y fungicidas.

 

Presentación:

   Bidones metálicos de 50 litros, en palets 9 x 50 litros.

   Bidones metálicos de 200 litros, en palets 4 x 200 litros.

 

El aditivo está fabricado , en proporciones adecuadas , en base a los siguientes principios activos:

COMPOSICIÓN
a) 6-8% de Carboxilato de Magnesio soluble / Sales orgánicas de Magnesio de ácidos grasos (moléculas-secreto comercial) solubles en hidrocarburos.
b) Dispersantes, que provocan la separación uniforme de las partículas de asfaltenos, carbones y demás sólidos que puede contener el Diésel, minimizando la formación de lodos.
c) Desemulsionantes, que aceleran la velocidad de decantación del agua, al fondo del tanque de almacenamiento, pudiendo ser eliminada con suma facilidad por sangrado del mismo o por centrifugación en el filtro de combustible de la instalación .
d) Tensioactivos, que disminuyen la tensión superficial del combustible y consiguen mejorar la pulverización ( principio fundamental para conseguir una buena combustión en cualquier tipo de motor que trabaje con combustible líquido).
e) Detergentes, que reducen la formación de depósitos carbonosos y pérdida de caudal en los inyectores, y mantienen una excelente pulverización.
f) Bactericidas y fungicidas, que evitan la contaminación en los tanques de almacenamiento debida a algas y hongos.
g) Inhibidores de corrosión, que protegen las partes metálicas de los circuitos de combustible.
h) Disolventes orgánicos , que sirven de excipiente a los principios activos arriba detallados , además de colaborar activamente en el mantenimiento de la limpieza de los circuitos de combustible.

PUNTO DE ADICION
La adición debe realizarse –en el caso de vehículos– en el depósito de combustible antes de la carga de Diésel o simultáneamente con ella en caso de grandes depósitos de combustible, para conseguir una disolución homogénea del aditivo con el combustible.

DOSIFICACION
Dosis para Diésel B: 0,3-0,5 L / 1.000 L de Diésel B

FABRICANTE Y PAIS DE ORIGEN
Fabricado por "rb bertomeu" en España (Unión Europea)

rb bertomeu, SL. Fabricante de aditivos para fueloil y petróleo crudo.


Más información en www.rbbertomeu.com
Si lo desea, solicite la Hoja de Seguidad a rbbertomeu@rbbertomeu.es